Een entree die gezien mag worden 
De Stadslantaarn is niet zomaar een stationsingang. Hout speelt de hoofdrol in het ontwerp, wat zorgt voor een duurzame en warme uitstraling. De entree voelt licht en ruimtelijk aan, met volop plek voor winkels en voorzieningen. Overdag een open en gastvrije plek, ’s avonds een sfeervolle lantaarn die het stationsplein verlicht. Dit wordt dé plek waar je de stad binnenkomt – of juist vertrekt, op weg naar nieuwe avonturen. 

Beschutting op het perron 
Goed nieuws voor treinreizigers richting Emmen en Kampen: de perrons 12/13 en 15/16 krijgen nieuwe kappen. En niet zomaar kappen. Een deel is circulair – gemaakt van hergebruikte materialen – en een ander deel wordt gebouwd met biobased materialen, vooral hout. Zwolle zet in op duurzaamheid en dat zie je overal terug. 

Tekst gaat verder onder afbeelding.

Het groenste station van Nederland!
De nieuwe entree en perronkappen krijgen groene daken met zonnepanelen. Slim, want zo blijft het station koel en leveren de panelen extra energie op. Bovendien ontstaat er een klein ecosysteem met planten en insecten. Wachten op je trein wordt er een stuk aangenamer op. 

Meer groen, minder grijs
De uiteinden van de perrons – waar het vaak rustiger is – krijgen een groene make-over. Ook op het stationsplein en in de lantaarnhal duiken straks bomen en planten op. Even een momentje rust pakken tussen het groen? Kan gewoon!

Duurzaam én toekomstbestendig 
Dit ontwerp past perfect bij de ambitie van de stad en het spoor: zo duurzaam mogelijk bouwen. Architectenbureaus werden uitgedaagd om een station te ontwerpen met minimale CO2-uitstoot en maximaal hergebruik van materialen. Dit is niet zomaar een renovatie, dit is de toekomst. 

Nog wel even geduld 
Goed werk heeft tijd nodig. Eerst wordt het inschrijfontwerp verder uitgewerkt. In 2026 wordt een aannemer gekozen en in 2027 starten de werkzaamheden. Als alles volgens plan verloopt, is de nieuwe entree in 2030 klaar.

Samen bouwen aan een nieuw Zwolle 
Dit project is een samenwerking tussen gemeente Zwolle, provincie Overijssel, NS en ProRail. ProRail leidt het project, terwijl gemeente, provincie en NS zich bemoeien met de ruimtelijke kwaliteit, duurzaamheid en financiering. En Zwolle? Die krijgt een entree die gezien mag worden. 

Op de hoogte blijven van alle updates? Volg ons op Instagram!